Bleiben Sie gesund.

Es wird auch eine Zeit nach Corona geben.

                Mit der E-Card bin ich auch  mobil.  

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       Die nötige  Ausbildung und Erhaltung  mit  Allmende für eine funktionierende Zukunft im ÖPNV.

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      Unser öffentliche Verkehr wird aber nach den normalen Bedingungen wieder benötigt.

 Diese  Zeit hat neue Herausforderungen.  

  Siehe Bremen   

  Mobilität im Revier   .

                  ? In Dortmund  ist ein Feldversuch gestartet .Wir möchten dieses Angebot für die Allgemeinheit erhalten.

                         Wir haben mit unserer Projektlinie vor der Coronakrise angefangen.

Denn unsere Bildung wird auch mobil.    

      Wie ?

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                                         Unter der reservierten  Mobilcard.org  ? werden diese zu Nanoteilhabern.                             

BMF

Die Umsetzung dieser Arbeitsschritte benötig viel Abstimmung. Hier werden zusätzliche  Unterseiten zur Erklärung aufgelistet.

                           Denn die Mobilität und Kontakte sind nötige Teilhabe.                    

Diese Werte für die Festigung der Gesellschaft  zu erhalten, ist das Ziel .

                                                             Besonders innerhalb der vertrauten Umgebung.                                                                 .  

   Unsere Zielsetzung ist Erweiterung,die bestehenden E-Karten mit Dienstleistungen nach Wahl einzurichten.             

                                         Beispiel : Der Führerschein ist überprüft, aber nicht an einen Ort gebunden.  

                                       

Vom registrierten Ticket zum Nanoteilhaber wird es zum Vorteil für die Anwender.

 

 Mit " Battery as a Service"  wird das bewährte  Milkrun-Konzept umgesetzt.

48 V ist der

 Stand der Technik 

Molabo

.

 

 Technik  Driving tomorrow ?  Die neue  Moblität   Unser Verkehrsverband  Die Technik im  NRW .

 

Vorteile ist die Nutzung mit der GLS E-Karte  beim Laden im unserem DO-Bo Bereich.

 Energieversorgung für das Handwerk 

                                                   Aus Osnabrück                                                         

 Optimales Logistikonzept für unsere Innenstädte.

Ein neuer  E. Anhänger.

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In Arbeit.

Erkenne diese Möglichkeiten.

 

Fahren=Tauschen=Homespeicher

In Europa brauchen wir dieses Konzept für eine Schwarmlösung.

 

 Weitere Information

368 L 217H 88 B  1400Wh mit Aktentaschengewicht

Greenpack. die  Dienstleister

                                             Grüne-Logistik mit den Wechselstationen  in Bochum   

                                                                Systempartner  Greenpackladestation  sind hier aufgelistet. 

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Clean Energy Pack“ wiegt 25 Kilo  5000Wh 

       Aktuell     19" System. Die Erklärung und Finanzierung   

Sinnvoller Weg in China.        Tendenz

Batterien und mehr Wissen

                                                Das zweite Leben der Fahrzeugbatterien .                                                                     Forschung für die Elektromobilproduktion auch in AT.                     

Ein neues Konzept aus NRW

       Es war in  Arbeit ?

                              Unsere Ortslage  

                                           jetzt


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Der Anfang, Forschung und Technik.

Digitale Einstellung

Datenschleuder

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Schulungen für die Hochvoltautos

Sion kann in der Sonne geladen werden

Momentan

 Mit dem Wind ernten.

  Ladestation   Besonderheiten

 

          Das Hochvoltauto aus Aachen

                        Vorstellung-Messe

                  Aus unserem Revier         

                       Ruhrmobil

                 Radnabenmotor

 

                 Kooperationen Renault DHL

                                   Tropos in Bochum

Variante mit Einzelradantrieb

Niedervoltversorgung

Aldi In Vorbereitung

Die Einsicht ist erfolgt.

Das Verfahren ist am 08.07,2019 eingestellt worden.

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Negative Energie Wir haben diese Energie leisten müssen.
Die Dummheit und das Universium ist grenzenlos. "Einstein"
Einspruch Fernmeldegesetz.docx
Microsoft Word Dokument 13.1 KB
Wirtschaft in USA Japan Deutschland .
Oh damit kann ich Geld verdienen in USA. Es dürfen nur USA Konzerne. In Japa und China. Kann es kleiner gemacht werden ? In Deutschland wird es dann verboten.
Traker Gericht.pdf
Adobe Acrobat Dokument 15.7 MB

Bildung und Gemeinwohl

hat keine Grenze.

Solidarität  ist kein Zwang,sondern sie ist eine Zweckgemeimschaft zum Überleben.

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Wir haben es erlebt.

Diese Freundschaft leidet.  

Unsere  Hilfe.

.Klein-Wuppertal

           Start  des Projekts.

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